CFMOTO 800MT-X 2026
Новинка
CFMOTO 800MT-X 2026 фото :: Мотосалон MotoHit - мотоцикли, екіпірування, запчастини.
CFMOTO 800MT-X 2026 фото :: Мотосалон MotoHit - мотоцикли, екіпірування, запчастини.
CFMOTO 800MT-X 2026 фото :: Мотосалон MotoHit - мотоцикли, екіпірування, запчастини.
CFMOTO 800MT-X — туристичний ендуро, створений для далеких подорожей, упевненої їзди асфальтом і складними ґрунтовими маршрутами. Продумана геометрія забезпечує стабільність на високій швидкості та хорошу керованість на бездоріжжі.
- Марка CFMOTO
- Модель 800MT-X
- Год выпуска 2026
- Объем двигателя 800
- Пробег 100
Основна рама разом із підрамником важить лише 15,1 кг. Водночас посилений підрамник розрахований на перевезення пасажира й багажу навіть у складних дорожніх умовах.
Паливний бак сідлоподібної форми розташований нижче, завдяки чому знижено центр ваги мотоцикла. Спицовані колеса діаметром 21 дюйм спереду та 18 дюймів ззаду, а також дорожній просвіт 240 мм дозволяють упевнено долати нерівності й рухатися пересіченою місцевістю.
Потужний двоциліндровий двигун об’ємом 799 см³ розвиває 95,2 к. с. та 87 Н·м крутного моменту. Повністю регульована підвіска й паливний бак об’ємом 22,5 літра роблять 800MT-X чудовим вибором як для щоденних поїздок, так і для тривалих подорожей.
Паливний бак сідлоподібної форми розташований нижче, завдяки чому знижено центр ваги мотоцикла. Спицовані колеса діаметром 21 дюйм спереду та 18 дюймів ззаду, а також дорожній просвіт 240 мм дозволяють упевнено долати нерівності й рухатися пересіченою місцевістю.
Потужний двоциліндровий двигун об’ємом 799 см³ розвиває 95,2 к. с. та 87 Н·м крутного моменту. Повністю регульована підвіска й паливний бак об’ємом 22,5 літра роблять 800MT-X чудовим вибором як для щоденних поїздок, так і для тривалих подорожей.
Тип мотоцикла: туристичний ендуро
Двигун: двоциліндровий, рядний, чотиритактний, 8-клапанний, DOHC
Робочий об’єм: 799 см³
Потужність: 95,2 к. с. (70 кВт) за 8500 об/хв
Крутний момент: 87 Н·м за 6750 об/хв
Діаметр циліндра × хід поршня: 88 × 65,7 мм
Ступінь стиснення: 12,7:1
Система живлення: електронне впорскування пального EFI
Охолодження: рідинне
Зчеплення: багатодискове, у масляній ванні
Підвіска та гальма
Передня підвіска: перевернута телескопічна вилка діаметром 48 мм, повністю регульована
Задня підвіска: моноамортизатор, повністю регульований
Передні гальма: два диски діаметром 320 мм, радіальні супорти, ABS
Задні гальма: диск діаметром 260 мм, двопоршневий супорт
Передня шина: 90/90 R21
Задня шина: 150/70 R18
Розміри та маса
Габарити: 2288 × 945 × 1426 мм
Колісна база: 1530 мм
Висота сидіння: 830/870 мм
Дорожній просвіт: 240 мм
Маса: 220 кг
Об’єм паливного бака: 22,5 л
Додатковий задній бак: 8 л, опційно
Загальний запас пального з додатковим баком: 30,5 л
Акумулятор: відповідно до комплектації постачальника
CFMOTO 800MT-X відкриває більше можливостей для подорожей — від швидкісних трас до маршрутів, що пролягають далеко за межами асфальту.
Двигун: двоциліндровий, рядний, чотиритактний, 8-клапанний, DOHC
Робочий об’єм: 799 см³
Потужність: 95,2 к. с. (70 кВт) за 8500 об/хв
Крутний момент: 87 Н·м за 6750 об/хв
Діаметр циліндра × хід поршня: 88 × 65,7 мм
Ступінь стиснення: 12,7:1
Система живлення: електронне впорскування пального EFI
Охолодження: рідинне
Зчеплення: багатодискове, у масляній ванні
Підвіска та гальма
Передня підвіска: перевернута телескопічна вилка діаметром 48 мм, повністю регульована
Задня підвіска: моноамортизатор, повністю регульований
Передні гальма: два диски діаметром 320 мм, радіальні супорти, ABS
Задні гальма: диск діаметром 260 мм, двопоршневий супорт
Передня шина: 90/90 R21
Задня шина: 150/70 R18
Розміри та маса
Габарити: 2288 × 945 × 1426 мм
Колісна база: 1530 мм
Висота сидіння: 830/870 мм
Дорожній просвіт: 240 мм
Маса: 220 кг
Об’єм паливного бака: 22,5 л
Додатковий задній бак: 8 л, опційно
Загальний запас пального з додатковим баком: 30,5 л
Акумулятор: відповідно до комплектації постачальника
CFMOTO 800MT-X відкриває більше можливостей для подорожей — від швидкісних трас до маршрутів, що пролягають далеко за межами асфальту.